中古車輸出のB/Lトラブル防止ガイド｜未回収・紛失の対処法も解説
B/L（Bill of Lading：船荷証券）を甘く見ていると、ある日突然「車を送ったのに代金が入らない」という事態に陥ります。 これ、笑い話じゃないんです。私がコンサルしてきた1,000社以上の中古車輸出業者の中で、 […]
海外バイヤーの見つけ方｜中古車輸出を成功させるプラットフォーム活用術
茶谷です。今回は「海外バイヤーをどうやって見つけるか」という、中古車輸出を始める方が最初にぶつかる壁について、現場で見てきたリアルを交えながら書きます。 日本の中古車は世界で需要が高い。これは事実です。ただ、「需要がある […]
中古車輸出の失敗を防ぐ！クレームになる車両のチェックリスト
こんにちは、茶谷です。今回は「仕入れてから後悔する」を防ぐための話をします。 クレームは、起きてから対応するより、起きないように仕入れ段階で防ぐ方がはるかにコストが低い。これは当たり前に聞こえますが、実際には「仕入れを急 […]
副業で始める中古車輸出｜個人・法人別の始め方と失敗しない注意点
こんにちは、茶谷です。今日は「副業で中古車輸出、実際どうなの？」という本音の話をお話します。 私はこれまで1,000社以上の輸出事業者にコンサルをしてきました。その中で見てきた「うまくいくパターン」と「つまずくパターン」 […]
アメリカで人気の軽トラ輸出｜25年ルールを逆手に取る掲載ページの作り方
こんにちは、茶谷です。今日は「アメリカ向けに軽トラを売りたいけど、何をどう書けばいいか分からない」という話を、できるだけ正直にお伝えしようと思います。 「25年ルールを満たしているはずなのにバイヤーに信用されない」「問い […]
南アフリカで売れる中古車｜輸出で狙うべき商用車と部品需要
こんにちは、茶谷です。今日は「南アフリカって実際どうなの？」という話を、できるだけ正直にお伝えしようと思います。 アフリカと聞くと「需要がありそう！」とワクワクする方も多いんですが、南アフリカはちょっと特殊な市場です。最 […]
中古車海外販売で決めるべき社内ルールとは？トラブルを防ぐ5つの注意点
こんにちは、茶谷です。今日は「海外販売を始める前に、社内で決めておくべきことって何？」という話を、できるだけ正直にお伝えしようと思います。 「最初は問題なく進んでいたのに、数台目で代金が回収できなくなった」「仕入れた車両 […]
中古車輸出のクレームを防ぐ！修復歴・傷を海外バイヤーに伝える方法
中古車を海外へ輸出する際、車両の修復歴や傷、へこみを正確に伝えることは、後のクレームを回避するために極めて重要です。言語や商習慣が異なる海外バイヤーとの取引では、車両状態の認識に齟齬が生じやすく、その影響は金銭的な損失に […]
【中古車輸出】在庫回転率を上げる方法｜資金効率を高める販売戦略
中古車輸出ビジネスにおいて、在庫回転率の向上は事業成長の鍵を握る重要な経営指標です。限られた資金をいかに効率良く循環させ、利益を最大化するかは多くの事業者にとって共通の課題といえます。この記事では、中古車販売業者が実践す […]
中古車輸出メール例文集｜コピペで使える見積・交渉・クレーム対応
中古車輸出ビジネスでは、海外の顧客との円滑なコミュニケーションが取引の成功を左右します。特にメールは、見積もり依頼から価格交渉、船積みの連絡、そして時にはクレーム対応まで、あらゆる場面で必要となる重要なツールです。 メー […]