こんにちは、茶谷です。 今日は「年式が切れかけている在庫を、どう捌くか」という話をします。輸出をやっていれば、社長なら必ず一度はぶつかる場面です。 中古車輸出において、各国の年式規制は利益を左右する極めて重要な要素です。 […]
軽トラの相場、ここ数年でおかしくなっていませんか。 こんにちは、茶谷です。今日は「なぜ日本の軽トラが海外でこれほど売れるのか」を、輸出の現場目線で書きます。 日本の道路事情に合わせて独自に進化した軽トラックが、いま海外で […]
「マラウイ? どこにあるんですか?」 掲載をご検討中の販売店様にこの国の名前を出すと、9割の社長にこう返されます。無理もありません。アフリカ向けというとナイジェリア、南アフリカ、ケニアあたりが話題になりがちで、マラウイは […]
船積みの3日前に「この車、検査落ちました」と連絡が入る。中古車輸出をやっていれば、誰でも一度は経験する場面です。 UCARWORLD代表の茶谷です。私はトレードカービュー(現TCV)の立ち上げから、自社輸出会社カーペイデ […]
海外バイヤーから値下げを要求されるメールが届いた瞬間、正直「うっ」となりませんか。 輸出ビジネスをしていれば、値引き交渉は避けて通れません。文化の違いから「交渉は当たり前」と考えるバイヤーも多く、ただ断るだけでは今後の取 […]
日本から世界へ輸出される中古車は、国別の需要や規制に応じて多様な販路が確立されています。2023年の統計を見ても、多くの中古車が海外へと渡っています。特にカリブ諸国は、日本と同じ右ハンドル・左側通行の国が多く、日本の中古 […]
こんにちは、茶谷です。今日は「日本車、海外では結局どう見られているの?」という、輸出業者の方なら一度は気になるテーマを掘り下げます。 「壊れにくい」「経済的」——よく聞くフレーズですが、これを仕入れ判断にどう活かすかまで […]
こんにちは、UCARWORLDの茶谷です。 「EAA検査」で検索してこのページに来た方、おそらく半分くらいは「中古車輸出のEAA検査」を探していて、残り半分は「医療のエンドトキシン検査」か「アミノ酸の話」だと思います。 […]
「船に積んでしまえば、あとは着くのを待つだけ」 中古車輸出をやっている方、内心そう思ってませんか? 実はここ、けっこう危ないポイントなんです。船が港を出た瞬間から、自分ではどうにもできないリスクがぐっと増えます。 海上保 […]
こんにちは、茶谷です。 「RORO船とコンテナ、結局どっちが得なんですか?」 この質問、輸出相談の中でもトップクラスに多いです。今日はこれについて、遠慮なく本音でお話しします。 中古車を海外へ輸出する際の輸送方法には、主 […]