中古トラック輸出で査定額アップ｜平ボディ・ダンプ・冷凍車の需要の違い
茶谷です。今日はトラックの輸出査定について、現場でよく見る「もったいない失敗」も含めて話します。 国内で「これはもう値段つかないな」と思われているトラック、捨てないでください。海外では、まだまだ現役で求められています。 […]
台風シーズンの中古車輸出｜船積み遅延・保管リスク・コンテナ輸送の注意点を現場目線で解説
茶谷です。毎年この時期になると、輸出業者の方から同じ相談が増えます。「台風で船が出ない、バイヤーが怒っている、どうすればいい？」というものです。 台風シーズンは、中古車輸出ビジネスにとって本当に頭が痛い時期です。船積み遅 […]
農道のポルシェと呼ばれる理由とは？RRの軽トラ、スバル・サンバーを解説
「農道のポルシェ」という言葉を聞いて、ピンときますか？ 茶谷です。今日はちょっと変わり種の話をします。中古車輸出の現場で意外に化けるのが、こういう「知る人ぞ知る」車なんです。 「農道のポルシェ」が指すのは、スバルがかつて […]
中古車輸出の車両写真撮影｜成約率がアップする撮り方と信頼されるコツ
はじめまして、茶谷です。 中古車輸出で「なぜあの車は売れて、これは売れないのか」——その答えの多くは、写真にあります。 実車を見られない海外バイヤーにとって、写真は全てです。どれだけ状態の良い車でも、写真が雑だと値段を叩 […]
中古車輸出のB/Lトラブル防止ガイド｜未回収・紛失の対処法も解説
B/L（Bill of Lading：船荷証券）を甘く見ていると、ある日突然「車を送ったのに代金が入らない」という事態に陥ります。 これ、笑い話じゃないんです。私がコンサルしてきた1,000社以上の中古車輸出業者の中で、 […]
海外バイヤーの見つけ方｜中古車輸出を成功させるプラットフォーム活用術
茶谷です。今回は「海外バイヤーをどうやって見つけるか」という、中古車輸出を始める方が最初にぶつかる壁について、現場で見てきたリアルを交えながら書きます。 日本の中古車は世界で需要が高い。これは事実です。ただ、「需要がある […]
中古車輸出の失敗を防ぐ！クレームになる車両のチェックリスト
こんにちは、茶谷です。今回は「仕入れてから後悔する」を防ぐための話をします。 クレームは、起きてから対応するより、起きないように仕入れ段階で防ぐ方がはるかにコストが低い。これは当たり前に聞こえますが、実際には「仕入れを急 […]
中古車輸出は個人でもできる？海外輸出の始め方と個人・法人の違い
こんにちは、茶谷です。今日は「副業で中古車輸出、実際どうなの？」という本音の話をお話します。 私はこれまで1,000社以上の輸出事業者にコンサルをしてきました。その中で見てきた「うまくいくパターン」と「つまずくパターン」 […]
アメリカで人気の軽トラ輸出｜25年ルールを逆手に取る掲載ページの作り方
こんにちは、茶谷です。今日は「アメリカ向けに軽トラを売りたいけど、何をどう書けばいいか分からない」という話を、できるだけ正直にお伝えしようと思います。 「25年ルールを満たしているはずなのにバイヤーに信用されない」「問い […]
南アフリカで売れる中古車｜輸出で狙うべき商用車と部品需要
こんにちは、茶谷です。今日は「南アフリカって実際どうなの？」という話を、できるだけ正直にお伝えしようと思います。 アフリカと聞くと「需要がありそう！」とワクワクする方も多いんですが、南アフリカはちょっと特殊な市場です。最 […]