AUTHOR 茶谷 信明

茶谷 信明

経歴

  • カービューにて中古車輸出プラットフォーム「Tradecarview(現TCV)」を立ち上げ
  • 中古車輸出未経験企業を含め、1,000社以上の輸出支援を実施
  • 楽天グループにて海外EC展開・越境販売を推進
  • 中古車輸出企業「カーペイディーエム」を創業し、豊田通商へ事業売却(M&A)
  • 中古車輸出プラットフォームの立ち上げ・海外展開・M&Aを経験
  • 現在はUCARWORLD(中古車輸出モール)の運営に携わり、出店企業様のモール上での販売をサポート

なぜチリは日本中古車の巨大市場?輸出規制と中継貿易の仕組みを現場目線で解説

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チリへの輸出を検討している方に、先に言っておきます。 「チリって中古車を輸入禁止にしてるのに、なんで日本の統計だと常に上位なの?」 この矛盾に気づいた方は、かなり鋭いです。実はそこに、南米最大の中継貿易ハブとしてのチリの […]

中古車輸出の問い合わせ対応フロー|海外バイヤーを成約につなげる実務手順

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こんにちは。茶谷です。突然ですが海外バイヤーからの問い合わせを受けたとき、あなたはどう動いていますか? 「とりあえず返信して、見積もり送って……」という感じで動いていると、気づかないうちに成約を取りこぼしています。今日は […]

中古トラック輸出で査定額アップ|平ボディ・ダンプ・冷凍車の需要の違い

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茶谷です。今日はトラックの輸出査定について、現場でよく見る「もったいない失敗」も含めて話します。 国内で「これはもう値段つかないな」と思われているトラック、捨てないでください。海外では、まだまだ現役で求められています。 […]

中古車輸出の船会社・乙仲の選び方|フォワーダーとの違いと選定ポイント

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茶谷です。今日は「船会社・乙仲・フォワーダー、何が違うの?どれに頼めばいいの?」という話を書きます。……って、これ毎回同じような質問が来るので、そろそろまとめておこうと思ってました。 これ、輸出を始めたばかりの方がほぼ全 […]

中古車輸出のFOB・CIF・CFRの違いとは?事業者向けに見積計算を解説

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貿易条件を間違えると、損するのは自分です。 茶谷です。今日は「FOB・CIF・CFR」の話をします。これ、輸出を始めたばかりの方はもちろん、数年やってきた方でも「なんとなく分かってるつもり」で危ない目に遭うことがある領域 […]

中古車輸出の担当者引き継ぎ|挨拶メール例文と業務チェックリスト

中古車輸出の担当者引き継ぎ|挨拶メール例文と業務チェックリスト

茶谷です。今日は「担当者の引き継ぎ」というテーマで書きます。 正直、これを記事にするか迷いました。地味すぎるかな、と。でも毎月のように同じ相談が来るので、やっぱり書こうと思います。 「地味な話だな」と思った方、ちょっと待 […]

中古車輸出の業務フロー解説|必要書類や国別の規制・注意点も

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茶谷です。今回は「中古車輸出って、実際どんな流れでやるの?」というド基本の話を、現場感を大事にしながら書きます。 輸出ビジネスに興味を持って調べ始めると、「フローはわかるけど、どこで詰まるかわからない」という壁にぶつかる […]

台風シーズンの中古車輸出|船積み遅延・保管リスク・コンテナ輸送の注意点を現場目線で解説

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茶谷です。毎年この時期になると、輸出業者の方から同じ相談が増えます。「台風で船が出ない、バイヤーが怒っている、どうすればいい?」というものです。 台風シーズンは、中古車輸出ビジネスにとって本当に頭が痛い時期です。船積み遅 […]

農道のポルシェと呼ばれる理由とは?RRの軽トラ、スバル・サンバーを解説

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「農道のポルシェ」という言葉を聞いて、ピンときますか? 茶谷です。今日はちょっと変わり種の話をします。中古車輸出の現場で意外に化けるのが、こういう「知る人ぞ知る」車なんです。 「農道のポルシェ」が指すのは、スバルがかつて […]

中古車輸出ビジネスの立ち上げ支援|未経験から始める完全ガイド

中古車輸出ビジネスの立ち上げ支援|未経験から始める完全ガイド

茶谷です。未経験から中古車輸出ビジネスを始めたい。でも、何から手をつければいいのか分からない。そういう方、本当に多いです。 今回は「立ち上げで詰まるポイント」を順番に整理して、どんな支援サービスを選べばいいかまで書きます […]

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