茶谷 信明

今回は「組織の話」です。仕入れや販路の話は後でいくらでもできますが、ここを放置したまま台数を増やすと、後で本当に痛い目を見ます。実際にそういう会社を何社も見てきました。だから先に書きます。 中古車輸出事業が順調に拡大し、 […]

茶谷です。今回は「人材育成」の話をします。 先週もある輸出業者の社長さんから連絡がありまして「スタッフに任せようとすると、結局自分がやることになる」って、これ本当によく聞く話です。 「輸出ビジネスを伸ばしたいけど、社員が […]

こんにちは、茶谷です。今日は「副業で中古車輸出、実際どうなの？」という本音の話をお話します。 私はこれまで1,000社以上の輸出事業者にコンサルをしてきました。その中で見てきた「うまくいくパターン」と「つまずくパターン」 […]

こんにちは、茶谷です。今日は「日本のSUVが海外でなぜあれほど高く売れるのか」を、現場で見てきた話も交えながらお話します。 国内では「古い・走ってる・値段つかない」と思われている車でも、海外では驚く値段がつくことがある。 […]

こんにちは、茶谷です。 「国内で使い終わったバス、どうしよう…」という相談、かなり多く受けます。 正直に言います。日本の中古バスは、海外では”高品質な掘り出し物”として扱われています。 国内では減 […]

こんにちは、茶谷です。今日はモザンビークへの中古車輸出について、正直にお伝えします。 「アフリカはまだ早い」と思っている方、少し待ってください。モザンビークは日本と同じ右ハンドル、年式制限なし、経済成長真っただ中という三 […]

こんにちは、茶谷です。 今日はウガンダ市場について、正直にお伝えします。 「アフリカってリスク高いんじゃないの？」という声、よく聞きます。 でも実際に数字を見ると、東アフリカの中古車市場は今もっとも熱い地域の一つです。 […]

こんにちは、茶谷です。 今日はタンザニア向け中古車輸出の話を、正直にお伝えします。 「東アフリカ？ケニアじゃないの？」と思っている方、少し待ってください。タンザニアはいま、東アフリカで最も注目すべき中古車市場の一つです。 […]

こんにちは、茶谷です。今日は「トップ営業だったのに、管理職になってから成果が出ない」という話を、できるだけ正直にお伝えしようと思います。 これ、実は相談の中でもかなり多いテーマで、「自分だけが悩んでいるのかも」と思ってい […]

こんにちは、茶谷です。今日は「アメリカ向けに軽トラを売りたいけど、何をどう書けばいいか分からない」という話を、できるだけ正直にお伝えしようと思います。 「25年ルールを満たしているはずなのにバイヤーに信用されない」「問い […]