茶谷 信明

茶谷です。今日は「船会社・乙仲・フォワーダー、何が違うの？どれに頼めばいいの？」という話を書きます。……って、これ毎回同じような質問が来るので、そろそろまとめておこうと思ってました。 これ、輸出を始めたばかりの方がほぼ全 […]

貿易条件を間違えると、損するのは自分です。 茶谷です。今日は「FOB・CIF・CFR」の話をします。これ、輸出を始めたばかりの方はもちろん、数年やってきた方でも「なんとなく分かってるつもり」で危ない目に遭うことがある領域 […]

茶谷です。今日は「担当者の引き継ぎ」というテーマで書きます。 正直、これを記事にするか迷いました。地味すぎるかな、と。でも毎月のように同じ相談が来るので、やっぱり書こうと思います。 「地味な話だな」と思った方、ちょっと待 […]

茶谷です。今回は「中古車輸出って、実際どんな流れでやるの？」というド基本の話を、現場感を大事にしながら書きます。 輸出ビジネスに興味を持って調べ始めると、「フローはわかるけど、どこで詰まるかわからない」という壁にぶつかる […]

茶谷です。毎年この時期になると、輸出業者の方から同じ相談が増えます。「台風で船が出ない、バイヤーが怒っている、どうすればいい？」というものです。 台風シーズンは、中古車輸出ビジネスにとって本当に頭が痛い時期です。船積み遅 […]

「農道のポルシェ」という言葉を聞いて、ピンときますか？ 茶谷です。今日はちょっと変わり種の話をします。中古車輸出の現場で意外に化けるのが、こういう「知る人ぞ知る」車なんです。 「農道のポルシェ」が指すのは、スバルがかつて […]

茶谷です。未経験から中古車輸出ビジネスを始めたい。でも、何から手をつければいいのか分からない。そういう方、本当に多いです。 今回は「立ち上げで詰まるポイント」を順番に整理して、どんな支援サービスを選べばいいかまで書きます […]

茶谷です。今回は少し地味なテーマですが、これを読み飛ばすと後で痛い目を見ます。 正直に言うと、この記事を書こうと思ったのは、先月もまた同じ相談が来たからです。「台数が増えてきたのに、なぜか現場が回らなくなってきた」——こ […]

はじめまして、茶谷です。 中古車輸出で「なぜあの車は売れて、これは売れないのか」——その答えの多くは、写真にあります。 実車を見られない海外バイヤーにとって、写真は全てです。どれだけ状態の良い車でも、写真が雑だと値段を叩 […]

B/L（Bill of Lading：船荷証券）を甘く見ていると、ある日突然「車を送ったのに代金が入らない」という事態に陥ります。 これ、笑い話じゃないんです。私がコンサルしてきた1,000社以上の中古車輸出業者の中で、 […]